為了保證低溫條件下迅速可靠地起動(dòng)，在多數(shù)柴油機(jī)和少數(shù)汽油機(jī)上設(shè)有低溫起動(dòng)預(yù)熱裝置，以提高進(jìn)入氣缸的空氣(可燃混合氣)的溫度。下面介紹幾種低溫起動(dòng)預(yù)熱裝置。

　　(一)、電熱塞

　　安裝在柴油機(jī)的預(yù)熱室或進(jìn)氣口處，通電10s--15s，電熱絲溫度將達(dá)800℃，最高溫度達(dá)1000℃--1100℃。

　　(二)、火焰式加熱器

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于0℃時(shí)，電子預(yù)熱控制模塊自動(dòng)接通，預(yù)熱指示燈常亮，火焰式加熱器進(jìn)入加熱狀態(tài)。電子預(yù)熱控制模塊使加熱溫度維持在800℃--1200℃，此時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油進(jìn)入柴油霧化室，被加熱呈霧狀后噴出，在火焰式噴射器下方與空氣混合后被點(diǎn)燃，對進(jìn)氣加熱，于是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下順利起動(dòng)。南京依維柯s系列汽車采用了該裝置。

　　(三)、柴油中摻加添加劑

　　對于柴油機(jī)，還可向柴油中加入一定量的乙醚，乙醚的沸點(diǎn)低，自燃點(diǎn)低，向柴油中加入10—50%，可使柴油機(jī)起動(dòng)溫度降低5--15℃.