電熱塞由表及里，由易到難：

　　如果汽車出現(xiàn)起動(dòng)問(wèn)題，我認(rèn)為可按由表及里，由易到難步驟進(jìn)行：

　　第一步：檢查蓄電池電量是否充足，可采用萬(wàn)用表測(cè)量其兩端電壓

　　第二步：檢查電氣接頭是否接觸良好，查看接頭有無(wú)銹蝕現(xiàn)象

　　第三步：檢查點(diǎn)火是否正常，可采用跳火法檢查。如火花塞出現(xiàn)積炭，將會(huì)造成次級(jí)電壓降低，從而無(wú)法跳火。另外初級(jí)線圈的導(dǎo)線如接觸不良、松脫、斷路或者次級(jí)線圈未插緊，都會(huì)引起次級(jí)電壓降低，火花塞火花變?nèi)?，影響起?dòng)。

　　第四步：檢查氣缸內(nèi)壓力是足夠，可采用發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀分析其波形。主要是觀察波形的擊穿電壓的大小和電火花的持續(xù)時(shí)間。

　　第五步：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ecu)。電子控制單元(ecu)有自診斷功能，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)工作時(shí)，自診斷系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)測(cè)每個(gè)傳感器的輸入信號(hào)和各執(zhí)行器反饋電路的反饋信號(hào)，如出現(xiàn)異常，說(shuō)明微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)生故障，故障自診斷將此故障所對(duì)應(yīng)的故障代碼存入存儲(chǔ)器，同時(shí)點(diǎn)亮儀表上的″check″故障指示燈，提示微機(jī)控制系統(tǒng)有故障，應(yīng)及時(shí)排除。