汽缸蓋為整體鑄造件，獨(dú)立的進(jìn)排氣道分置兩側(cè)。燃燒室為渦流室，其下部嵌有杯形渦流室鑲塊，增壓柴油機(jī)的渦流室鑲塊與其他機(jī)型不同，更換時(shí)應(yīng)注意。鑲塊上開(kāi)有長(zhǎng)形傾斜噴口及錐形起動(dòng)孔。安裝時(shí)此孔應(yīng)與噴油器油注對(duì)應(yīng)。

進(jìn)、排氣門與氣門座在使用時(shí)已經(jīng)走合，氮化硅電熱塞拆裝時(shí)應(yīng)注意其缸號(hào)，不得互換。當(dāng)氣門于門座密封不良時(shí)，應(yīng)進(jìn)行研磨，裝配前應(yīng)清洗干凈。經(jīng)長(zhǎng)期使用氣門座接觸帶寬度超過(guò)2.5mm時(shí)，可用導(dǎo)桿直徑為9mm的15度和75度專用鉸刀氣門座。必要時(shí)可用45度鉸刀鉸接觸帶。若氣門下沉量大于3.5mm，必須更換氣門座。氣門座與汽缸蓋氣門座孔配合過(guò)盈量為0.086-0.150mm。裝配時(shí)應(yīng)將汽缸蓋整體加熱至200度左右，然后鑲?cè)霘忾T座，并對(duì)接觸帶進(jìn)行精鉸、研磨，使其寬度為1.3-1.5mm，氣門下沉量為1.2-1.6mm。

汽缸蓋和機(jī)體之間裝的汽缸蓋墊片，用18個(gè)螺栓將汽缸蓋緊固在機(jī)體上。汽缸蓋螺母（螺栓）應(yīng)按照特定順序，分三次逐步擰緊到規(guī)定力矩。

氮化硅是世界上最堅(jiān)硬的物質(zhì)之一.它極耐高溫,強(qiáng)度一直可以維持到１２００℃的高溫而不下降,受熱后不會(huì)熔成融體,一直到１９００℃才會(huì)分解,并有驚人的耐化學(xué)腐蝕性能,能耐幾乎所有的無(wú)機(jī)酸和３０％以下的燒堿溶液,也能耐很多有機(jī)酸的腐蝕；同時(shí)又是一種高性能電絕緣材料.氮化硅陶瓷可做燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒室。